Топ Гир Поездка на Северный Полюс

Алексей Жутиков: Мрак и холод. Я стою рядом с эвакуатором, с которого сгружают легенду. На ней Кларксон и Мэй доехали до полюса, став первыми в мире людьми, добравшимися туда на автомобиле. А на сегодня эта тачка – моя.

Из номеров и документов у нее – только ключи. И это делает ее еще круче. Мои оппоненты – гламурный кроссовер Volvo XC60 R-Design с редактором Костей Новацким за рулем. По такому случаю он напялил модное пальто и смешные ботинки. Жду его у въезда на полигон и в зеркалах вижу, как его ксенон уперся в землю. Ага, уже уронил передок в яму. Беспомощный, как хипстер в лесу...

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 10.0.0 or greater is installed.

Гора свежего грунта – отлично! Toyota уперлась в крутой въезд и буксует? Ничего, под панелью отопителя есть три суперкнопки: Rear lock, Front lock и Compressor. Автомат в нейтраль, раздатку – в L4, по очереди жму все три. Пара секунд компрессорного воя, и все блокировки сомкнуты. Включаю передачу – машина ходом взлетает на косогор. Удивительное ощущение! В жизни не ездил на более проходимом транспортном средстве!

Поначалу страшно: если засадить такой вездеход, не спасет даже трактор – только танк. Но если забить на здравый смысл и просто свернуть с дороги, откроется другая реальность. В которой вам доступно почти все. Дорога, попетляв меж упавших деревьев, уперлась в реку? Плюхаюсь в воду! А потом, совсем обнаглев, разворачиваю машину вдоль. И еду. По реке. Плевать на вязкость дна, на глубину, на все. Круче меня не бывает!

Говорят, перед тем как нырять, надо убедиться, что у машины есть, как его... Меркель? Шнобель? Шноркель? Короче, у нас его не было

Хотя, если по чесноку, этот Hilux не так уж уникален. Компания Arctic Trucks, которая его построила, родилась в 1990 году в Исландии. И совместно с местным представительством Toyota стала предлагать доработанные версии внедорожников. Сегодня представительства есть уже у самой Arctic Trucks. В Красноярске у российского дилера на складе целая когорта похожих машин. Версия AT38, на которой топгировцы гоняли к полюсу, тянет на 2, 5-2, 8 млн рублей (ружье и стульчак в цену не входят). Для сравнения: самый дорогой “просто Хайлакс” стоит 1 600 000 руб. Есть лишний миллион? Заказывай тачку “как у Top Gear”!